Descrizione
Dal lunedì al venerdì saranno attive le corse di entrata del primo mattino e quelle di entrata e uscita del primo pomeriggio e della sera. La corsa di uscita del primo mattino si effettua dal martedì al sabato e nei festivi infrasettimanali; non si effettua nei giorni successivi a un festivo. Il servizio è sospeso dal 24 dicembre al 3 gennaio, durante la chiusura degli stabilimenti.
I tre servizi:
● servizio 1: Dro, Ceniga, Massone, Bolognano, Linfano;
● servizio 2: Varone, Varignano, Vigne, Chiarano, centro di Arco, Linfano;
● servizio 3: Albola, Riva del Garda (viale dei Tigli, viale dei Martiri, via Prati, viale Rovereto), Sant’Alessandro, San Giorgio, Linfano.
Nella zona industriale di Arco le fermate sono tre: Aquafil, Fedrigoni e Domo.
Questo progetto è una sperimentazione che sarà attiva fino a fine maggio 2027, coordinata da Trentino Trasporti nell’ambito della rete di trasporto pubblico. Si tratta di un servizio distinto da Bus & Go.
Trattandosi di normali servizi di linea, per utilizzarlo serve un titolo di viaggio caricato su smart card. Chi non ha ancora la tessera deve richiederla per tempo alle biglietterie di Trentino Trasporti, perché la produzione richiede circa 10-15 giorni. Il modulo di richiesta si trova sul sito della Provincia.
Fino al 31 dicembre è in vigore la tariffa agevolata di libera circolazione da 25 euro. Dal 2027, salvo diverse decisioni della Giunta provinciale, si applicheranno le tariffe ordinarie.
L’iniziativa, che nasce dalla collaborazione tra Confindustria Trento, Provincia autonoma di Trento, Trentino Trasporti e Comune di Arco, è parte del progetto Go Green di Confindustria Trento, che studia diverse soluzioni per migliorare la mobilità sostenibile dei lavoratori dell’area industriale del Linfano. Il servizio si basa sull’analisi delle esigenze e dei flussi di spostamento delle aziende della zona, condotta a suo tempo da Confindustria Trento.
Oltre al trasporto pubblico, il progetto Go Green prevede altre iniziative, tra cui il completamento di un anello ciclabile che colleghi tutte le aziende della zona industriale del Linfano, a servizio dei dipendenti che raggiungono il lavoro in bicicletta. Su questa parte del progetto è in corso il confronto tra la rappresentanza degli imprenditori locali e l’Ufficio tecnico del Comune di Arco.